做好“六稳”工作 落实“六保”任务

淮北矿业集团保汛期能源供应彰显国企担当

截止到7月19日，因鄱阳湖水位告急，淮北矿业集团紧急驰援弋阳海螺水泥公司2万多吨动力煤。

从20日起，现代物流贸易公司通过汽车运输每天保证3000吨的焦炭供应南京钢铁公司。

7月21日，运销分公司主动协调联系泰州港务局组织30辆汽车，连夜从海昌港装焦煤运至马鞍山钢铁公司。

同时，“淮北矿业聚能物流云平台”发布车辆招募公告，进一步扩大运力，保障合作伙伴企业焦煤供应。

图为：7月21日夜，海昌港组织汽车装运焦煤

受持续强降雨影响和长江、淮河干流各地观察点及支流均超警戒水位，且继续上涨。各地江河湖泊超过警戒水位，造成内河运输、铁路运输不同程度受阻。国家铁路运输总公司下发调度令,7月19日18点之后上海铁路局各站停运各类货物，连云港、裕溪口两个港口停装。

急！告急！7月中旬以来，淮北矿业集团接到马鞍山钢铁公司、南京钢铁公司等多家钢铁企业煤炭、焦炭库存告急的求助信息。此时钢铁企业一旦生产停炉，钢铁企业损失将会进一步扩大，必将导致下游产业链不良连锁反应。

汛情就是命令，面对严峻的防汛救灾形势，淮北矿业集团把扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务作为当前重要工作，闻“汛”而动，快速响应，科学组织生产、调运及销售等各环节共同发力，全力做好防汛救灾能源保供。

7月19日接到南京钢铁公司等长期战略合作伙伴焦炭供应告急！现代物流贸易公司及时启动汛期应急响应，发挥“淮北矿业聚能物流云平台”信息化优势，第一时间查询运输价格，紧急调取符合环保要求的车辆、承载吨位等信息，优化汛期运输安全路线。当晚20时，18辆满载焦炭的汽车运输队从临涣焦化公司出发，7月20日凌晨1时30分到达南京钢铁公司。

7月中旬以来，芜湖裕溪口港和马鞍山钢铁公司铁路运输先后停运，马鞍山钢铁公司精煤库存大幅下降，随时面临着停炉断料的风险。运销分公司在芜湖裕溪口港装船泊位由3个降至1个，装船能力由1.2万吨降至0.5万吨以下的情况下，为保供马鞍山钢铁公司精煤供应，7月21日，积极协调马鞍山钢铁公司组织2艘船紧急运输9700吨精煤保供。

图为：7月21日，芜湖裕溪口港正在给马鞍山钢铁公司装运精煤

随着汛期的发展，安徽省的芜湖铸管、铜陵泰富，江西省的方大特钢、景德镇焦化、新余钢铁等沿江客户也面临后期精煤随时停发的可能，运销分公司提早沟通，组织力量对现有用户增发多发，协调六安钢厂从芦岭矿通过地销汽车运输，并主动联系其他客户促进发运。加强扬州海昌港、芜湖裕溪口港、连云港人员力量，保证港口发运作业。同时，派驻专人在上海铁路局驻点，及时掌握铁路运输流向，协调运力。

为提高汛期煤炭保供能力，运销分公司统筹协调矿区煤炭生产组织，发挥煤质优、煤种齐全优势，优化作业环节，实现煤炭入洗最大化，盘活闸河矿区、芦岭矿区与临涣矿区炼焦煤入洗资源，提高资源利用效益。积极制定煤炭保供方案，主动与钢铁企业用户对接，实现生产与市场互动，实时掌握商品煤生产和库存变化。对各矿井煤炭生产、供应实行日调度、日报告制度，确保对马鞍山钢铁、南京钢铁、宝武鄂钢、湖南华菱钢铁、新余钢铁等企业的煤炭供应保障，及时缓解钢铁企业的燃“煤”之急。

图为：22日早上，驰援马鞍山钢铁公司的精煤正在卸车

针对当前汛期实际，淮北矿业集团启动应急方案，密切关注天气变化，坚持调运24小时应急值班值守，紧盯各个重要节点，确保内外运输通畅。同时，派专人在临选厂、临涣焦化全天候值守，确保洗煤生产、精煤外运和临涣焦化保供。认真组织“雨季三防”应急救援实战演练，全方位开展防洪度汛和地质灾害隐患专项检查，备齐备足应急和抢险应急物资，全力做好汛期安全生产，有力保障了能源供应。

“患难见真情！在防汛救灾的特殊时期，淮北矿业集团站在讲政治的高度，积极发挥国有企业应有的作用，以高度的政治责任感和社会责任感全力保障合作伙伴企业的煤炭供应，为防汛救灾、稳定生产，提供了极大帮助，充分体现了守望相助的深厚友谊，诠释了患难与共的战略合作关系，彰显了国企担当。

(责编 梁尚文)