（图为：运输区职工在打运工作面溜槽）

“在不到1个月的时间内，完成了煤机、支架、皮带机、转载破碎机等530多车大件的运输任务。从地面井口装罐到井下大巷转运过程没出现一次掉道事故，为矿安全生产及Ⅲ312工作面早日投产打下扎实的基础。下一步，我们将继续……”7月19日上午，在朔石矿业东部井 “向安全生产七周年进军”启动仪式上，运输区党支部书记赵军峰作为辅助单位代表上台发言。

二季度以来，受地质条件的影响，东部井Ⅲ315大倾角工作面先后出现仰采“飘车”、断层片帮等不利因素，制约着矿井原煤产量。为确保矿井生产接替，公司组织精干力量，抢运、抢装Ⅲ312工作面，并确立了7月8日工作面试生产的工作目标。作为此次承接大件转运任务的运输区，想矿上之所想，急矿上之所急，在确保井下皮带运输的同时，认真制定《生产大件等特殊物质运输管理措施》，任务分解到班，责任到人，全力确保安全、高效、顺利运输。干部全线跟踪。该区规定：大件打运从地面开始，区队的管技人员、跟班干部、班队长全线跟踪，进行安全确认“六汇报”：大件从设备库拉出汇报、运到井口汇报、井口装车汇报、下井口出车汇报、往Ⅲ1车场转运汇报、至Ⅲ1车场交安拆公司汇报；沿途出现问题现场解决，确保本班所有空载平板车及时撤回升井；多工种“保驾护航”。运输钉道队对进架线路进行全面维护和调整，确保进架轨道的平稳安全；机电队严阵以待，做好应急预案，一旦发生机电事故，确保在第一时间奔赴事故现场。每班安排“技术大拿”值班，确保发生影响事故处理的了，处理的好；优化工作流程。打运工作进入后期，该区向矿上提出“人员升入井从老副井集中交窑”的建议，新副井“全天候”“一条龙”作业，为提前完成打运任务提供了时间保障。“由于把主要精力都放在Ⅲ312大件打运上，采掘单位日常生产用料和车皮供应不太及时，没有完全做到优质服务。”7月22日，运输区安全例会上，区长黄辉总结说。

（责编：姚春雷）