铁运处不断加强科学调度，优化运输组织作业流程，加强联系沟通，扩大社会运量，努力实现促运增效。1-6月份，该处完成运量2032万吨，超计划30万吨。

该处在北部闸河矿区运量逐步萎缩、挖潜空间较小的困难条件下，从年初开始，就紧紧盯住运输任务目标不放松，认真分析煤炭市场运输变化，掌握煤炭运销、厂矿产能和路局车辆运输配比等市场信息，最大限度拓宽运输渠道，挖潜运输潜能。在运输组织上做科学合理的安排，根据各选煤厂的入洗量和洗后产品种类，适时增减车辆、人力和物力，均衡产能运能。成立调研摸排组，分赴矿区重点矿厂，现场调研了解各重点厂矿运煤车装卸进度、存煤、装卸车效率、洗选配比和运能组织等情况，合理安排车辆，确保每一列车做到随到随装、取送及时、编解迅速。严格作业环节写实分析，加强周转率和停时考核，在确保安全的同时最大限度地提高运输效能。同时，加快了湖集站改、蔡楼集配站扩建工程进度，合理协调运输和站改的关系，对列车作业实时监控、动态调整，确保施工、站改两不误、两促进。

该处充分利用创收政策，最大限度提升内部运量空间，千方百计扩大社会运量，在对外创收方面做足文章，提升运量“含金量”在巩固现有货场运量的基础上，加大营销力度，提高社会影响力，吸引更多社会用户，先后拓展前邱寨、马庄、海孜、刘店等货场建设对外创收空间。采取灵活的收费政策，立足长期合作，实现互利共赢。(责编 梁尚文)