——南坪码头第一条满载突破2000吨单机船首航小记

2020年9月25日上午九点，在一阵热烈的鞭炮声中，满载2016吨精煤的单机船金通达91688起锚首航，这是南坪码头自开埠以来首次开航2000吨以上的单机船，这在浍河航运史上具有里程碑的意义。

回顾2019年5月25日，淮北矿业集团精煤“铁水联运”业务启动之初，南坪码头当时一船难求，没有拖队进入码头，合作的单机船多为500-800吨的小船，少量大单机船载货量也不超过1100吨。

但随着“铁水联运”业务的不断拓展，和我们的不懈努力，不仅实现了南坪码头历史上第一条万吨拖队顺利开航，更是吸引了为数众多的单机船前来合作。从长期的发展的角度来看，大吨位单机船的优势明显，但是受固镇铁路桥限高、蕲县船闸限宽的影响，1500吨以上的单机船从未敢涉足过南坪码头。2019年12月初，核载1700吨的单机船“炜伦8”成为第一个吃螃蟹的人，空船压水1300吨开进了南坪港。在“炜伦8”的带动下，卖小船换大船在南坪港已经蔚然成风，今天首航的金通达91688就是从860吨的小船置换的。在集团公司稳定货源的吸引，及我公司良好商业信誉的保障下，越来越多的船东倾向于购买68米2000吨的单机船前来合作。

如今的南坪码头一改往日萧条寂寥的场面，呈现出一派百船云集、千帆竞发的繁荣景象。我们坚信，在集团公司的正确领导下，经过大家的不懈努力，内河运输业务定会与时俱进、稳步向前、蓬勃发展。