“必须要加强各部门的协同性，形成工作合力”“态度决定一切，一定要防止长时间安全周期后懈怠思想的抬头”“船员管理要实现船岸联动，岸基管船系统要帮助船长加强对船员的管理、考核”…… 4月16日上午，江苏炜伦航运股份有限公司会议室内，正在开展管船系统作风建设大讨论活动，管船系统每名员工逐个进行了发言，会场气氛热烈而有序。

相较于地面生产单位，航运企业安全管理风险点多、涉及面广、可控性弱，难度极大，同时，随着船舶船龄不断增长、机械设备和船容船貌状况变差，航行风险也不断加大。面对着安全管理的巨大压力与困难，炜伦公司紧紧抓住作风建设的“牛鼻子”，将“强作风、保安全”作为“党建+安全”工作的重要抓手，以“严细实精”的工作作风不断稳固安全生产局面。

抓教育，绷紧思想之弦。思想是行动的先导，要安全必须首先排除思想隐患。公司高度重视安全教育培训工作，除加大岗前培训外，利用访船机会，发挥微信群、QQ群等载体，持续不断的开展对船员的思想教育，帮助船员梳理“我要安全、我会安全”的安全意识和价值观。在教育内容上，加大反面警示教育力度，收集各类典型事故案例，通过现场开展讲座、印发案例书等多种方式开展教育。为激发船舶开展安全教育的积极性，将船员安全教育培训作为高级船员的考核内容，切实提升了安全教育效果。

抓队伍，筑牢管理之基。人是安全管理的最根本单元，对于航运企业来说，船员文化水平层次不齐，人员流动性大的问题给安全管理带来很大难度。针对队伍管理问题，公司不断完善船员选、聘、留、用工作机制，畅通船员晋升渠道，加大激励力度，确保了自有船舶船长、轮机长、大副等高级船员队伍基本稳定，同时，在高级船员更换的关键节点，安排岸基管理人员随船，对新任高级船员履职能力、工作态度等各方面进行全方位考核，确保船员队伍素质稳步提升。

抓责任，激活行动之力。安全管理成于规范、始于落实，再科学完善的制度，也必须落到实处，才能够真正发挥作用。公司打破传统航运企业职能型的安全管理模式，推行网格化安全管理体系，将业务部门纳入安全管理网络，实行“N+1,1+N”，即“一人管多船、一船多人管”的网络化船舶管理模式，将安全管理责任细化、夯实，激发全员参与安全管理的积极性和主动性。

“作风是素养，展现形象，作风是力量，推动发展，作风更是基石，决定成败……”正如讨论过程中，公司一名员工所说的那样，在瞬息变换的市场洪流中，作风就是企业航行的破浪之楫，只有以严抓严管的狠劲和“持之以恒、久久为功”的韧劲抓好作风建设，才能实现企业发展的高质量。