临涣煤电公司“3·14”死亡事故

一、事故经过   

3月14日，临涣煤电公司Ⅱ726综采工作面已推进了17米，工作面中上部68—92架断层，造成工作面40米全岩，需要超前打眼放炮。当天，综采预备区安排范恒昆、赵登刚、邹建华3人提前下井打眼，为夜班创造条件。20时10分，范、赵先到区里点名，值班干部孙方友安排好工作后，范、赵二人换上工作服下井。在井下往西二去的三角带没有等到车，二人就从西二大巷步行到Ⅱ下采区石门，再经人行上山和三中车场去Ⅱ 726风巷。到风巷外材料斜巷下口时，赵肚子痛去大便，范便独自一人从风巷去工作面了。事故后，范被抬到机巷时，赵才到工作面(约22时50分)。邹建华20时20分左右才到区里点名，而后自己下井，乘煤车从西二到Ⅱ下进入工作面时已约23时。

当天中班出勤26人，当班任务已基本完成，煤机停放在32架处，大部分人员已完工并离开了工作面。22时40分左右，跟班干部薛作祥及中班剩余5人都集中在工作面机头附近准备交接班。此时，工长李丙红安排王广军把车溜空，并安排周云厚、陈奇在机头清理，李丙红带领焦守山在第8架调架。这时李丙红发现正在运行中的刮板运输机拉下一顶胶壳帽，接着看到后面有一个人躺在刮板运输机内，立即叫一声“出事了”，并按架间紧急停车按钮，与焦守山等人一起将此人从刮板运输机内拉出，发现是夜班打眼工范恒昆，已经死亡。   

二、事故原因   

由于事故发生时该工作面从第8架以上已经没有任何人，范恒昆单独从风巷进入工作面行走到什么位置？如何掉入刮板运输机内？现场无人看到。根据事后现场勘察、分析认为，发生事故的原因是：     

l、范违反“综采工作面煤壁严禁人员进入作业”、“工作面运输机严禁乘人”的安全技术管理规定，从工作面上出口沿煤壁行走或乘刮板运输机到机巷拿工具，不慎被刮板运输机拉倒，并从煤机下拉出导致死亡。

2、单位对单独、零散作业人员缺乏针对性的安全管理措施。值班干部班前会安排工作不严不细，也没有指定当班现场负责人，缺乏互相监护。

三、案例启示   

1、各矿要组织干部职工认真学习、讨论，吸取事故教训，结合本单位实际，制定措施，加强对单独、零散作业人员的管理。   

2、强化职工安全教育、培训，提高职工技能，增强安全意识、自主保安能力、遵章守纪自我约束能力和对安全隐患的辩识能力，确保个人安全。   

3、各单位要规定：严禁搭乘皮带机和刮板运输机、沿工作面煤壁行走等，杜绝此类事故再次发生。